Spólur, sem eru grunnþættir í rafrásum, eru mikið notaðar í bifreiðum, svo sem rafsegullokum, mótorum, rafstöðvum, skynjurum og stjórneiningum. Rétt skilningur á virkni spóla leggur traustan grunn að því að ná tökum á virkni þessara íhluta.
Hlutverk spóla fyrir stjórnrofa í bílum. Spólan sem notuð er í bílum er einn af þremur nauðsynlegum grunnþáttum í rafrásum.
Spólar sem notaðir eru í bifreiðum eru aðallega notaðir á eftirfarandi tveimur meginsviðum: hefðbundnum rafeindatækjum, svo sem bílhljóðkerfum, bílmælum, bíllýsingu o.s.frv. Annað svið er að bæta öryggi, stöðugleika, þægindi og afþreyingarvörur bifreiða, svo sem ABS, loftpúðum, aflstýringarkerfum, undirvagnsstýringu, GPS o.s.frv.
Helsta ástæðan fyrir því að spólur sem notaðar eru í bílum eru mikið notaðar í bílaiðnaðinum er vegna erfiðs rekstrarumhverfis, mikilla titringa og krafna um hátt hitastig. Þess vegna hefur verið sett tiltölulega hátt þröskuldur fyrir stuðning rafeindaíhluta til að komast inn í þennan iðnað.
Nokkrir algengir spólar í bílum og virkni þeirra. Kínverski markaðurinn fyrir rafeindabúnað í bílum hefur gengið inn í tímabil hraðrar þróunar, sem hefur leitt til aukinnar eftirspurnar eftir segulmögnuðum íhlutum. Vegna erfiðs rekstrarumhverfis, mikilla titrings og krafna um háan hita í bílum eru gæðakröfur fyrir segulmögnuð íhluti sérstaklega strangar.
Það eru nokkrar algengar gerðir af spólum í bílum:
1. Hár straumspenna
Dali Electronics hefur sett á markað spólu fyrir bíla með stærðina 119, sem hægt er að nota við hitastig á bilinu -40 til +125 gráður. Eftir að 100V jafnspenna var sett á milli spólunnar og segulkjarna í 1 mínútu, voru engar skemmdir á einangruninni eða skemmdir. R50=0.5uH, 4R7=4.7uH, 100=10uH spólgildi.
2. SMT aflspólun
Þessi bílspólur er CDRH serían, með 100V jafnspennu á milli spólunnar og segulmagnaða kjarnans og einangrunarviðnám yfir 100M Ω. Spólgildin fyrir 4R7=4,7uH, 100=10uH og 101=100uH.
3. Spólur með miklum straumi og mikilli spanstuðli fyrir rafknúin ökutæki
Nýjasti varði aflspólinn sem kynntur er á markaðnum hentar fyrir ræsingar- og stöðvunarkerfi rafknúinna ökutækja sem þurfa mikinn straum og síun, með spangildi á bilinu 6,8 til 470°H. Málstraumurinn er 101,8A. Dali Electronics getur útvegað sérsniðnar vörur með sérsniðnum spangildum fyrir viðskiptavini.
Af ofangreindum nýju vörum segulmagnaðra rafeindabúnaðar í bílum má sjá að með vaxandi vinsældum fjölnota í rafeindabúnaði í bílum, eru segulmagnaðir íhlutir að þróast í átt að háum tíðni, lágu tapi, háum hitaþoli og sterkum truflunareiginleikum. Dali Electronics hefur náð ótrúlegum rannsóknarárangri í spólum/spennum í bílum.
Hér eru nokkur hlutverk rafspóla í bílum: Straumblokkunaráhrif: Sjálfvirkur rafhreyfikraftur í spólunni vinnur alltaf gegn breytingum á straumi í spólunni. Hann má aðallega skipta í hátíðni kæfispóla og lágtíðni kæfispóla.
Stilling og tíðnival: Hægt er að tengja spanspóla og þétta samsíða til að mynda LC stillingarrás. Ef eiginsveiflutíðni f0 rásarinnar er jöfn tíðninni f fyrir merkið sem ekki er riðstraumur, þá eru spannstuðullinn og rýmdin einnig jöfn. Þess vegna sveiflast rafsegulorka fram og til baka á milli spannstuðullsins og rýmdarinnar, sem er ómunarfyrirbæri LC rásarinnar. Við ómun, vegna öfugs jafngildis milli spannstuðullsins og rýmdar rásarinnar, er spannstuðull heildarstraumsins í rásinni minnstur og straumurinn mestur (vísað er til riðstraumsmerkisins með f=f0). Þess vegna hefur LC ómsveiflurásin það hlutverk að velja tíðnina og getur valið riðstraumsmerkið með ákveðinni tíðni f.
Birtingartími: 4. des. 2023